Deze zelling ligt in de kern Ouderkerk aan den IJssel, het buitendijkse gebied van het centrum. Ouderkerk aan den IJssel was de thuishaven van de ijsselmannen, zoals schippers vroeger werden genoemd. De dorpskern groeide uit tot een bedrijvig scheepvaartcentrum. Tijdens laagwater waren de zellingen ideaal voor doe-het-zelfwerk aan de schepen. Van 1907 tot 1925 had Ouderkerk aan den IJssel een werkende houtzaagmolen. In 1927 kwam de molen in handen van de firma Doctors van Leeuwen en werd overgeschakeld op elektrisch zagen. Een brand in de houtzagerij maakte in 1958 een einde aan de molen. Op de zelling is een ophooglaag van baggerslib en bouw- en sloopafval aanwezig.
De achtertuinen aan de Dorpsstraat (4-134) zijn gesaneerd. Alle woningen en bedrijven zijn aangesloten op de riolering. Het terrein van de voormalige houtzaagmolen is gesaneerd. De herinrichting van Ouderkerk-centrum omvat woningbouw op het terrein van de voormalige houtzaagmolen; uitplaatsing van graanmaalderij de IJsselmolen en bouw van een appartementencomplex op die plek; herinrichting van de omgeving van het Raadhuisplein en het havenfront door de aanleg van een steiger t.b.v. de binnenvaart en passanten. De herinrichting van het plein en havenfront is in handen van de gemeente Ouderkerk. Appartementencomplex de IJsselmolen is in harmonie met de bebouwing rondom gerealiseerd in 1999. Vanuit het dorp blijft de rivier zichtbaar en bereikbaar. Een nieuw markant punt. De nieuwbouw op het terrein van de voormalige houtzaagmolen is in 2001 afgerond. Voor de herinrichting van de omgeving van het Raadhuisplein en het havenfront is door de gemeenteraad in juni 2005 de visie historisch centrum en havenfront Ouderkerk aan den IJssel vastgesteld. Het onderdeel ‘herinrichting Dorpsstraat en Kalverstraat’ is in oktober 2005 afgerond.
Voor de herinrichting van de omgeving van het Raadhuisplein en havenfront is een plan van aanpak geschreven. De Stuurgroep Hollandsche IJssel heeft in december 2007 het investeringsbudget beschikbaar gesteld voor de uitvoering van het Havenfront. In 2008 en deels 2009 zijn de plannen verder uitgewerkt. Eind 2010 zijn de definitieve plannen doorgesproken met Rijkswaterstaat en zijn de verschillende vergunningen aangevraagd. In 2011 wordt de aanbesteding opgestart als de vergunningen rond zijn.