Het Project Hollandsche IJssel is een samenwerkingsverband van 9 overheidsorganisaties om de rivier weer schoner, mooier en Hollandscher te maken. In 1996 tekenden zij het Startcontract Hollandsche IJssel. Het project omvat 20 km rivier en 40 km oever. De uitvoering is klaar in 2012.
Hieronder vindt u een overzicht van recente nieuwsberichten.Eerdere nieuwsberichten kunt u vinden bij Nieuws.
Klik hier voor filmpje van de werkzaamheden op en rond de Hollandsche IJssel.
Vorige week is begonnen met het baggeren van de toevoergeul naar de Stolwijkerschutsluis. Dit duurt een paar weken. Om de sluis doorvaarbaar te maken, wordt de komende tijd een aantal werkzaamheden uitgevoerd. Het baggeren is er daar één van.
De toevoergeul vanaf de Hollandsche IJssel naar de Stolwijkerschutsluis is lange tijd niet gebruikt en dichtgeslibd. Voordat de damwanden bij de sluis verwijderd kunnen worden, is het noodzakelijk dat de toevoergeul vanaf de Hollandsche IJssel gebaggerd wordt. Er wordt gebaggerd met een hydraulische kraan, die is geplaatst op een beunbak. Een beunbak is een vaartuig waarop los gestort materiaal, in dit geval bagger, wordt vervoerd. Als het gedeeltelijk geladen is, dan vaart het naar een afgemeerde bak en slaat de lading daar in over. Deze bak ligt afgemeerd bij de asfaltcentrale. Vervolgens wordt de bagger per schip naar een depot gebracht.
Het project Stolwijkersluis is onderdeel van het Project Hollandsche IJssel. Het Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard is trekker van dit project. Door een financiële bijdrage van de Stuurgroep Hollandsche IJssel wordt de realisatie van dit project mede mogelijk gemaakt.
In december 2011 is de gemeente Ouderkerk eigenaar geworden van een strook water van 2 meter breed ten behoeve van de realisering van het Havenfront. De strook loopt parallel aan de bestaande oever en loopt vanaf IJsseldijk Noord tot aan de Houtzaagmolen. Het project kent in principe twee fasen. De eerste fase die loopt vanaf de huidige veersteiger richting IJsseldijk Noord en de tweede fase vanaf de huidige veersteiger tot aan de Houtzaagmolen.
In de eerste fase komt een nieuwe oever in combinatie met nieuwe afmeerpalen en een drijvende steiger van de Steiger tot aan het veer. De tweede fase bestaat uit de realisering van een nieuwe oever, een kadestrook van twee meter en een nieuwe afmeervoorziening. Deze fase wordt alleen gerealiseerd wanneer uit de aanbesteding blijkt dat ook deze binnen het door de Stuurgroep Hollandsche IJssel en de gemeenteraad vastgestelde budget blijft.
Recent zijn de besteksvoorbereidingen van de aanleg van de kademuren, drijvende steiger en de meervoorzieningen afgerond. Daarna is overeenstemming bereikt met alle eigenaren van de percelen die grenzen aan de eerste fase Havenfront, gelegen tussen dorpsstraat 4 en 42. Op 28 februari 2012 heeft het college van B&W besloten de aanbesteding van de werkzaamheden te starten. Het werk is toen aangekondigd op de aanbestedingskalender, die vanaf 19 maart 2012 digitaal beschikbaar is. De opdacht verlening is gepland op 10 juli 2012. Na de zomervakantie kan in principe gestart worden met de uitvoering van het werk. Het Havenfront kan dan in het voorjaar van 2013 worden opgeleverd.
Over de nautische (zeevaartkundige) aspecten van het plan heeft de technische commissie van de Schuttevaer zich positief uitgesproken. Over een realisatie van de tweede fase zal naar verwachting in juli besluitvorming in de gemeenteraad plaatsvinden.
Het project Havenfront is onderdeel van het Project Hollandsche IJssel waarin 9 overheden samenwerken om de Hollandsche IJssel schoner en mooier te maken. De gemeente Ouderkerk is trekker van dit project. Door een financiële bijdrage van de Stuurgroep Hollansche IJssel wordt de realisatie van dit project mede mogelijk gemaakt.
Na een verzoek van de Werkgroep Gouda-Krimpenerwaard heeft de gemeente Gouda besloten om drie natuurgebieden de volgende namen te geven:
De natuurgebieden hebben de benaming Zelling gekregen. Dit is de historische benaming van het bij eb en vloed onderlopen van buitendijks land. Deze benaming komt alleen voor in het gebied langs de Hollandsche IJssel.
De drie natuurgebieden zijn in het kader van het Project Hollandsche IJssel, en als onderdeel van het Oeverplan, door Rijkswaterstaat gesaneerd en heringericht.
De natuurvriendelijke oever bij de ZuidWestelijke Randweg is aangelegd door een bijdrage van de Stuurgroep Hollandsche IJssel. Hiervoor is 250 meter stalen damwand verwijderd.
Het rijk en de stadsregio Rotterdam trekken in drie jaar tijd 170 miljoen euro uit om de files in de regio Rotterdam te bestrijden.
Het geld is bedoeld om knooppunten in heel de regio op te lossen. “Er komt ook geld vrij om te werken aan de drukte op de Algerabrug en de Algeracorridor”, aldus wethouder Bart Prins van Krimpen aan den IJssel. “Onze inspanningen worden nu dus beloond. Wij als gemeente zijn hier heel blij mee. We gaan, naast de dingen die we al doen, nog meer doen om de drukte op de Algerabrug aan te pakken.” Het geld wordt onder meer geïnvesteerd in een nieuw fiets- en voetgangersveer tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel. Daarnaast maakt Prins zich sterk voor een veerverbinding voor fietsers en voetgangers tussen Bolnes en bedrijventerrein Stormpolder. “Dan bied je een goed alternatief voor het autoverkeer.”
SpitsScoren
Verder wil Prins het project ‘SpitsScoren’ gaan toepassen op de Algerabrug. Met ‘SpitsScoren’ worden automobilisten die hun auto laten staan, financieel beloond. “Op de A15 is het al gelukt om 900 auto’s per dag uit de ochtendspits te halen, door automobilisten te belonen als zij op andere uren rijden en doordat ondernemers hun medewerkers alternatieven bieden voor het spitsverkeer. Automobilisten die gebruik maken van de Algerabrug gaan we verleiden om de spits te mijden. Bij de nieuwe aanpak willen we samenwerken met de Krimpense bedrijven. ‘SpitsScoren’ stel ik zeker aan de orde in de komende overleggen met de Krimpense ondernemers.”
bron: Het Kontakt
Het Peil nummer 67, onze advertentiepagina in de plaatstelijke huis-aan-huisbladen, is verschenen.
In deze editie:
Klik hier voor het 67ste nummer. Wilt u alle edities van ‘Het Peil’ nog eens nalezen, klik dan hier
Gedeputeerde Staten van Zuid Holland hebben vanwege bezuinigingen besloten de Subsidieregeling Stimulering Mooiere Oevers met ingang van 2012 te beëindigen. Hierdoor is het niet langer mogelijk een subsidieaanvraag in te dienen. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat deze subsidiemogelijkheid zou doorlopen tot en met 31 december 2012. Deze datum komt overeen met de afronding van het Project Hollandsche IJssel.
In de Subsidieregling Landelijk Gebied Zuid-Holland was het onderdeel Stimulering Mooiere Oevers langs de Hollandsche IJssel opgenomen. Deze subsidiemogelijkheid bestond sinds 2001. Het doel van deze regeling was het verfraaien van oevers langs de Hollandsche IJssel. Mede omdat er de afgelopen jaren incidenteel gebruik is gemaakt van deze regeling door particulieren, bedrijven en overheden hebben Gedeputeerde Staten besloten de regeling te beeindigen. Voor de uitvoering van genoemde subsidiemogelijkheid werden middelen van de Provincie Zuid Holland ingezet.
Heeft u vragen of wilt u meer informatie over dit onderwerp? Neem dan contact op met Allard Pannekoek tel. 070 441 64 69 e-mail : a.pannekoek@schonermooier.nl
De werkzaamheden op de locatie Schanspolder in Ouderkerk aan den IJssel vorderen gestaag. Inmiddels heeft de aannemer, Boskalis Dolman, de baggerwerkzaamheden afgerond. Er wordt nu zo spoedig mogelijk gestart met de herinrichtingswerkzaamheden.
De werkzaamheden op de Zellingwijk in Gouderak liggen op schema. Het werk verplaatst zich steeds meer naar binnen waar het om de woningen gaat. ‘Buiten’ begint de aannemer binnenkort met de herinrichting van de (toekomstige) openbare ruimte, gevolgd door de aanleg van de infrastructuur.
De parel

De dijkvilla's
De kadewoningen
In maart zijn de werkzaamheden ter plaatse van de zelling Schanspolder stopgezet. Met Rijkswaterstaat moest overeenstemming worden bereikt over het uitvoeren van aanvullende baggerwerkzaamheden.
Inmiddels is het werk opnieuw aanbesteed. De baggerwerkzaamheden worden uitgevoerd door de aannemer Boskalis Dolman. De werkzaamheden starten eind deze week of begin volgende week. Dit is afhankelijk van de weersomstandigheden.
Het toezicht op de werkzaamheden wordt uitgevoerd door ingenieursbureau Grontmij.
Na het uitvoeren van de baggerwerkzaamheden zullen de herinrichtingswerkzaamheden worden afgerond.
Op dinsdag 27 september is de brug over de Hollandsche IJssel succesvol in elkaar gezet. Deze brug is onderdeel van de nieuwe N207 Zuidwestelijke Randweg Gouda.
Vanaf dinsdagochtend 4 uur werkte de aannemer aan plaatsing van een aantal immense onderdelen, waaronder de balanspriemen (dragers) en de val (ophaalklep). Tijdens de dag werden de brugdelen over water aangevoerd. De nauwkeurig geplande operatie verliep voorspoedig; ook de val bleek op de millimeter te passen. Op woensdagochtend zijn de laatste werkzaamheden afgerond.
De brug wordt in gebruik genomen bij de openstelling van de weg (eind 2012).
Foto's van de werkzaamheden staan op de website van de provincie Zuid-Holland.
"Veerkracht, ik doop u en wens u en uw bemanning een behouden vaart". Met het uitspreken van deze woorden en het stukgooien van een fles champagne verrichte gedeputeerde Ingrid de Bondt op 16 september de doopplechtigheid van de nieuwe veerpont tussen Gouderak en Moordrecht. Het hele dorp was uitgelopen om de doop bij te wonen. Onder hen ook de Ouderkerkse burgemeester John de Prieëlle.
De gedeputeerde was vereerd om de pont te dopen: "Ik ben er trots op dat ik een echt werkpaard heb mogen dopen. 'Veerkracht' zorgt voor een belangrijke verbinding over de Hollandsche IJssel. Met deze pont gaan scholieren naar school, gaan mensen naar hun werk of bij elkaar op bezoek. De provincie vindt het belangrijk dat iedereen op een goede manier van A naar B kan en daarom hebben wij een duit in het zakje gedaan om met de nieuwe pont te zorgen voor verdere verbetering van de verbinding."
Dagelijks vaart de pont tussen half zes 's ochtends en elf uur 's avonds honderden keren tussen Gouderak (gemeente Ouderkerk) en Moordrecht (gemeente Zuidplas). Tot voor kort werkte de veerdienst over de Hollandsche IJssel met twee zogeheten kopladers waar automobilisten aan dezelfde kant op en weer af rijden. De nieuwe pont is gebruiksvriendelijker aangezien auto’s in één richting de pont op en af rijden. Met de pont kunnen drie auto’s de oversteek maken. Wim Verburg is de nieuwe veerbaas en nam daarmee afgelopen vrijdag het stokje over van zijn schoonvader Gert Bouter die na 42 jaar de veerdienst verlaat.

Op zaterdag 24 september 2011 is de landelijke nieuwbouwdag. Ook de bouwlocatie Zellingwijk in Gouderak is geopend voor belangstellenden.
Medewerkers van Heijmans Bouw en Heijmans Vastgoed zijn aanwezig om u te informeren over de nieuwe wijk, de woningbouw en de (nog beschikbare) woningen.
Kijk voor meer informatie op www.zellingwijk.nl

© 2011 luchtfoto Provincie Zuid-Holland, afdeling Handhaving
© 2011 3D-projectie Heijmans Vastgoed Realisatie
Deze week starten de voorbereidingen voor het uitbaggeren van de bergingskom van de Hollandsche IJssel bij molen Windlust te Nieuwerkerk aan den IJssel. Dat is het positieve resultaat na uitvoerig overleg met alle betrokkenen door de gemeente Zuidplas. Zij stemden allen in met de werkzaamheden. Tebezo treft deze week de eerste voorbereidingen om het schip MS LIS te verleggen naar de kade van Hazebroek en Tamerus BV. Direct daarna zal Martens en Van Oord beginnen met de sanering en het uitbaggeren van de kom. Over drie weken krijgt het schip een nieuwe ligplaats op bijna dezelfde plek.
Het uitbaggeren van de bergingskom bij molen Windlust door Rijkswaterstaat leek in eerste instantie niet mogelijk vanwege het ontbreken van een oplossing voor de bezwaren van de bewoners van het schip. Na vragen in de Tweede Kamer door o.a. T. Venrooy-van Ark over de gang van zaken, stelde de staatssecretaris van infrastructuur en Milieu Joop Atsma de gemeente Zuidplas voor om in overleg met de betrokkenen naar een oplossing te zoeken.
“En dat is gelukt! We zijn tevreden over de wijze waarop deze gesprekken hebben plaatsgevonden. Op deze manier kan er immers wederzijds begrip ontstaan voor ieders belangen en vertrouwen in de samenwerking”, aldus wethouder Henk van der Torn.
De baggerwerkzaamheden maken deel uit van het Project Hollandsche IJssel.
Hoogheemraad Agnes van Zoelen van het hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard heeft woensdag 24 augustus om 15.30 uur de openingshandeling van de vistrap bij gemaal Abraham Kroes in Moordrecht verricht.
Door het realiseren van de vistrap, dat geldt als een innovatief project, en het aanpassen van het sluisbeheer van de Snelle Sluis kunnen de vissen van de Hollandsche IJssel naar de polder migreren om zich daar voort te planten. Het gemaal is hierdoor passeerbaar en visvriendelijker gemaakt.
De vistrap is een unieke combinatie van een gesloten hevelvistrap en een open gedeelte met rustplaatsen. De gehele constructie heeft een totale lengte van circa zeventig meter en een totale hoogteoverbrugging van circa 4,5 meter.
De aannemers zijn in het najaar van 2010 begonnen met het voorbereiden van de werkzaamheden. Februari 2011 zijn de werkzaamheden buiten gestart. Ze brachten een stalen damwand aan, funderingspalen en een betonnen in- en uitstroombak. Ook werd de hevelvistrap met bijbehorende pomp geplaatst, een tweetal open goten en twee tussen bassins.
Klik hier voor meer informatie over de vistrap.
Rijkswaterstaat, partner in het het Project Hollandsche IJssel, start dinsdag 30 augustus 2011 met de sanering van de waterbodem van de Hollandsche IJssel. De werkzaamheden vinden plaats ter hoogte van kilometerraai 18 nabij de Schaardijk in Krimpen aan den IJssel.
De waterbodemsanering gaat als volgt in zijn werk: de verontreiniging wordt gedeeltelijk afgegraven, waarna een afdeklaag wordt aangebracht. Tijdens het afgraven ontstaat een verdieping in de rivier, waarin de afdeklaag wordt aangebracht. De afdeklaag veroorzaakt daardoor geen hinder voor de scheepvaart op de Hollandsche IJssel.
De totale werkzaamheden nemen ongeveer drie weken in beslag. Tijdens de werkzaamheden is er mogelijk kans op het ontstaan van stankhinder.
De afgegraven specie wordt na ontgraven direct van de locatie afgevoerd naar baggerspeciedepot Hollandsch Diep. Ook voert de aannemer dagelijks luchtmetingen uit om de concentratie van stoffen in de lucht te meten. Om de verspreiding van verontreiniging in de rivier tegen te gaan zullen diverse maatregelen worden getroffen.
Ten tijde van de werkzaamheden is de nabijgelegen autosteiger buiten gebruik.
Informatie
Voor vragen of informatie kunt u iedere vrijdag van 13:00 tot 16:00 uur terecht bij het informatiecentrum nabij de locatie Groot Hitland (Groenendijk in Nieuwerkerk aan den IJssel). Hier kunt u informatie verkrijgen over de planning en de toekomstige inrichting. Voor aanvullende informatie kunt u terecht bij het informatienummer van Rijkswaterstaat 0800-8002 of op de websites www.rijkswaterstaat.nl/hollandscheijssel en www.schonermooier.nl
Op maandag 15 augustus zijn de bouwwerkzaamheden op de Zellingwijk weer hervat.
In U1, het blok kadewoningen aan de rand van de locatie, zijn de dakpannen gelegd (links op de panoramafoto). Verder wordt er op de locatie vooral gemetseld.
Aan de Achterweg, tussen de huisnummers Dorpsstraat 47 en 81, vordert het werk gestaag. De 'put' is bijna weer geheel aangevuld met nieuw zand. Kijk voor meer informatie op www.zellingwijk.nl.

De bouwvak is deze week begonnen en duurt vier weken. Vanaf maandag 15 augustus 2011wordt er verder gebouwd. Tijdens de bouwvak zal er wel worden gewerkt aan de Achterweg (zie hieronder).
Heijmans Vastgoed Realisatie (HVR) heeft e-Nieuwswbrief 3 verstuurd aan de kopers van een dijkvilla of een kadewoning op de Zellingwijk. In deze nieuwbrief meldt HVR o.a. dat het werk geheel volgens planning verloopt. Na de bouwvak wordt begonnen met het leggen van de dakpannen.
De aannemerscombinatie Boskalis Heijmans heeft haar werkkeet geschonken aan de Gouderakse ijsclub "de IJssel". De werkkeet, die een aantal jaren aan het eind van de Achterweg stond, zal in het najaar het oude onderkomen van de ijsclub gaan vervangen.
Medewerkers van Boskalis hebben voor de duur van de werkzaamheden aan de Achterweg een tijdelijke keet betrokken op het terrein van A.G. de Zwart aan het Middelblok. Daarnaast is er natuurlijk de 'vaste keet' bij de ingang van de bouwlocatie, van waaruit de bouw van de woningen wordt gecoördineerd.
Op maandag 18 juli 2011 is de aannemer gestart met werkzaamheden aan de Achterweg te Gouderak, in het kader van de (her)inrichting van de Zellingwijk en directe omgeving (foto boven). Vanaf die dag is de reguliere toegang tot de Achterweg, aan de Dorpsstraat bij de ingang van het bouwterrein, afgesloten, Dit duurt ongeveer twee weken. De Achterweg is in die periode toegankelijk vanaf de andere kant; dit is aangegeven met borden. Vanaf maandag 1 augustus 2011 verplaatst het werk zich juist naar die andere kant van de Achterweg. Over deze werkzaamheden leest u volgende week meer op www.zellingwijk.nl. Omwonenden krijgen een brief in de bus met aanvullende informatie.
De restauratiewerkzaamheden van de Stolwijkerschutsluis in Gouda vorderen gestaag. De sluis staat momenteel droog. Het Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard is eigenaar van de sluis. De restauratie van de Stolwijkerschutsluis wordt mede mogelijk gemaakt door een financiële bijdrage van de Stuurgroep Hollandsche IJssel.
Kijk voor meer informatie op www.hhsk.nl/stolwijkerschutsluis
Het Peil nummer 66, onze advertentiepagina in de plaatstelijke huis-aan-huisbladen, is verschenen.
In deze editie:
Klik hier voor het 66ste nummer. Wilt u alle edities van ‘Het Peil’ nog eens nalezen, klik dan hier
Op 15 juni opende Gerrit Kruijt, algemeen directeur van de gemeente Capelle aan den IJssel, de schitterende, klimaatvriendelijke gemeentewerf. Daarna konden de genodigden de lichte, open werf en de kantoren voor de afdeling Stadsbeheer bekijken. Vanaf maandag 20 juni is de afdeling Stadsbeheer in de nieuwe werf gevestigd. Deze afdeling is verantwoordelijk voor vergunningen en beleid en uitvoering van het beheer en onderhoud van de buitenruimte.
Duurzaamheid
De nieuwe werf is duurzaam en energiezuinig. Daarom ontving Gerrit Kruijt een officieel document met het energie A-label voor gebouwen. Op vele punten is in het ontwerp rekening gehouden met het milieu. Voor de verwarming en koeling van het pand is een warmtewisselaar geïnstalleerd die functioneert met het water uit de IJssel. Veel glas en daylight trackers zorgen voor natuurlijk licht in het pand. Dit levert een besparing in elektriciteit voor verlichting. Het groene dak levert een bijdrage aan de isolatie van het pand en draagt tevens bij aan opname van CO2 en de berging van regenwater. Bij de bouw van de nieuwe werf is voor de fundering van de weg het puin van het oude pand gebruikt. Daarnaast is gebruik gemaakt van duurzame nieuwe materialen.
Band met de Hollandsche IJssel
Bij de ontwikkeling van het dit gebied aan de IJssel, waaronder ook het milieupark en het nog te ontwikkelen vrachtwagenparkeerterrein vallen, is ook aandacht geweest voor de verbinding van de stad met de IJssel. Er is rekening gehouden met de inpassing van het gebouw in zijn omgeving, met name met de historische bebouwing. Ook is er ruimte gemaakt voor een recreatief wandel- en fietspad langs de Hollandsche IJssel, dit wordt later dit jaar officieel in gebruik genomen.
De nieuwe gemeentewerf kunt u vinden aan de Groenedijk 10 in Capelle aan den IJssel. De telefoonnummers en e-mailadressen van de afdelingen en medewerkers blijven gelijk.
Het hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard heeft plannen voorbereid om de verkeersveiligheid op de gehele IJsseldijk tussen de bebouwde kom Gouda en de bebouwde kom van Krimpen aan de IJssel te verbeteren. De werkzaamheden worden uitgevoerd in de week van 27 juni tot 2 juli.
De werkzaamheden bestaan uit het aanbrengen van verkeersdrempels, het vernieuwen van het asfalt op diverse locaties en het aanpassen van de belijning over de gehele lengte van de dijk. Om de verkeersoverlast op de dijk te minimaliseren is er voor gekozen om de werkzaamheden ‘s avonds en ’s nachts uit te voeren tussen 20.00 en 06.00 uur.
Wegafsluitingen in verband met asfaltwerkzaamheden
Bij de asfaltwerkzaamheden moet over de volledige breedte van de weg worden gewerkt om de veiligheid voor het personeel van de aannemer en de weggebruikers te kunnen garanderen. Ter plaatse van het werk is de rijbaan volledig afgesloten. Het doorgaande verkeer wordt middels borden omgeleid. Na 20.00 uur is het openbaar vervoer eveneens gestremd. Fietsers en voetgangers kunnen de werkzaamheden met enige hinder passeren. Hulpdiensten worden langs het werk geleid zodat ze altijd snel op de plaats van bestemming kunnen komen.

Op dinsdag 8 juni 2011 hebben de Commissaris van de Koningin in de Provincie Zuid-Holland, de heer Jan Franssen en wethouder Henk van der Torn van de Gemeente Zuidplas en lid van de Stuurgroep Hollandsche IJssel op feestelijke wijze de historische steenovens in Nieuwerkerk aan den IJssel geopend. De restauratie van de steenovens is mogelijk gemaakt door een financiële bijdrage van de Stuurgroep Hollandsche IJssel, de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed en de gemeente Zuidplas. Vanaf maandag 13 juni 2011 zijn de steenovens voor het publiek geopend.
Kijk voor meer informatie op www.steenovens.nl
De bouw van de woningen op de Zellingwijk in Gouderak vordert gestaag. Kijk voor meer info op www.zellingwijk.nl
De werkzaamheden op de gemeentewerf in Capelle aan den IJssel vorderen gestaag.
Het fiets- en het voetpad worden momenteel aangelegd. Daarnaast wordt er een recreatieve plek naast het fiets- en voetpad gerealiseerd
De beplanting vindt plaats in oktober/november.
Woensdagavond 8 juni zal de commissaris van de koningin van Zuid-Holland, de heer J. Franssen, de onlangs gerestaureerde Steenovens met de bijbehorende museumtrap in Nieuwerkerk aan den IJssel feestelijk openen. Het rijksmonument Steenovens Klein Hitland, gelegen langs de Hollandsche IJssel, is vanaf dat moment open voor het publiek.
Voor de officiële opening op 8 juni is een unieke avond georganiseerd, waar het vuur en de historische betekenis van de Steenovens de boventoon voeren. Rianne Mast, student aan de Hogeschool voor Kunsten Utrecht, en Zuidplassenaar heeft haar afstudeerwerk gebaseerd op het verhaal van de Steenovens. Haar performance maakt deel uit van zowel het openingsprogramma op 8 juni als tijdens Pinkst’Art op maandag 13 juni.
Rijkswaterstaat voert deze week onderhoudswerkzaamheden uit aan de Algerabrug en de Stormvloedkering Hollandsche IJssel.
Zo worden onder andere de slagbomen van de brug vervangen en de schuiven gereinigd. Het scheepvaartverkeer heeft te maken met ernstige beperkingen doordat de stormvloedkering overdag gestremd is en schepen gebruik moeten maken van de naastgelegen sluis. De Algerabrug moet hierdoor vaker geopend worden, wat vertraging oplevert voor het wegverkeer.
Vrijdag gaat de Algerabrug voor scheepvaartverkeer niet open tussen 07.00 en 18.30 uur. Wegverkeer moet rekening houden dat de brugopening van 18.30 uur langer duurt dan normaal.
bron: AD/Rotterdams Dagblad

De Rikkenstrook in de gemeente Zuidplas

Groot-Hitland Strekdam in de gemeente Zuidplas

Groenedijk in de gemeente Zuidplas
Op maandag 7 juni wordt de zelling Staalvis, aan de IJsseldijk West in Ouderkerk aan den IJssel, opnieuw ingericht volgens het getoonde ontwerp.
De werkzaamheden bestaan onder andere uit het aanleggen van een vooroeverdam waarachter aangroei van riet mogelijk is. De verwachting is dat de werkzaamheden (herinrichten) op Staalvis in week 26 zijn afgerond.
Tijdens werkzaamheden kunt u enige geluids- en geuroverlast ervaren. Rijkswaterstaat zal dit tot een minimum trachten te beperken.
Voor meer informatie
Kunt u op vrijdagen van 13:00 uur tot 16:00 uur terecht bij het informatiecentrum nabij de locatie Groot Hitland, welke is gelegen aan de Groenendijk in Nieuwerkerk aan den IJssel. Daarnaast kunt u bellen naar het informatienummer van Rijkswaterstaat: 0800-8002.
Op de zelling Geitenwei zijn de keten geplaatst voor aannemer en toezichthouder. Een groot deel van het groen langs de Hollandsche IJssel is verwijderd. Er zal een tijdelijke damwand aan de waterzijde worden geplaatst om de ontgravingswerkzaamheden te kunnen uitvoeren. Na de werkzaamheden wordt deze damwand weer verwijderd. De start van het plaatsen van de damwand is voorlopig uitgesteld tot januari 2010. In de tussenliggende periode worden met de nutsbedrijven afspraken gemaakt over het veilig plaatsen van de damwand in relatie tot de op de locatie liggende kabels en leidingen.
Lees meer »»